با نزدیک شدن به عرضه مکبوک پرو جدید، کاربران بین یک ارتقای ساده یا انتظار برای بازطراحی کامل باید تصمیم بگیرند؛ تصمیمی که برای بسیاری از کاربران حرفهای آسان نخواهد بود.
تینا مزدکی_ اگر به فکر خرید یک مکبوک پرو جدید هستید، مدل M۴ که همین حالا در بازار موجود است، گزینهای بسیار خوب و قابلاعتماد محسوب میشود. اما اپل تا سال آینده مدل M۵ را هم روانه بازار میکند، و به نظر میرسد تصمیمگیری برای ارتقا دادن یا صبر کردن، پیچیدهتر از همیشه شده است.
براساس شایعات، مکبوک پرو M۵ که احتمالاً اواخر امسال یا اوایل ۲۰۲۶ معرفی میشود، بهروزرسانی نسبتاً جزئی خواهد بود. یعنی با همان طراحی فعلی، اما با تراشه سریعتر و شاید چند ویژگی کوچک دیگر عرضه میشود. در مقابل، مکبوک پرو M۶ که انتظار میرود در اواخر ۲۰۲۶ معرفی شود، احتمالاً بازطراحی بزرگی خواهد داشت؛ از جمله:
در واقع، M۶ میتواند یکی از بزرگترین جهشهای نسلهای اخیر مکبوک پرو باشد. اما آیا ارزش صبر کردن دارد؟
اگر کاربری هستید که بیشتر به قدرت سختافزاری و طراحی مدرن اهمیت میدهید، احتمالاً صبر برای M۶ تصمیم درستی به نظر میرسد. اما برای بسیاری دیگر، تجربه تلخ بازطراحیهای قبلی اپل یادآور این نکته است که هر تغییر ظاهری لزوماً به معنای پیشرفت نیست.
پیش از معرفی طراحی فعلی در سال ۲۰۲۱، کاربران مجبور بودند با نسلهایی از مکبوک پرو کار کنند که کیبورد بدنام “باترفلای” داشتند. این طراحی نهتنها از نظر کیفیت کیبورد پر از مشکل بود، بلکه بسیاری از پورتهایی را که کاربران حرفهای به آن وابسته بودند، حذف کرده بود. مدلهای فعلی مکبوک پرو با طراحی ضخیمتر و مجهز به پورتهای کامل، درواقع نوعی عذرخواهی اپل از کاربران بهحساب میآید. بنابراین اگر اپل دوباره بخواهد سراغ طراحیهای باریکتر برود، بسیاری از کاربران نگران تکرار اشتباههای گذشته هستند. مخصوصاً وقتی پای دستگاهی به میان میآید که برای بسیاری از کاربران، ابزار اصلی کار حرفهایست.
در نهایت، اگر با طراحی فعلی راحت هستید و تنها به عملکرد بهتر نیاز دارید، M۵ میتواند انتخابی امن و قابل پیشبینی باشد. اما اگر مشتاق یک جهش بزرگ در طراحی هستید و حاضرید کمی ریسک کنید، انتظار برای M۶ هم میتواند منطقی باشد.
منبع: ۹to۵mac
۲۲۷۳۲۳
از اولین پرواز برادران رایت تا برخاستن جت مافوق صوت کنکورد تنها ۶۶ سال فاصله بود؛ اما از زمان بازنشستگی کنکورد در اوایل قرن بیست و یکم، سرعت سفرهای هوایی نه تنها بیشتر نشده، بلکه به سطح هواپیماهای معمولی و کند گذشته بازگشته است. اکنون در شرایطی که دهههاست فناوریهای هوانوردی به صنعت خودرو تزریق میشوند، نوبت به دنیای خودروها رسیده تا با قرض دادن موتورهای الکتریکی پیشرفته خود به یک جت مافوق صوت جدید، رویای پروازهای فوقسریع و ارزانقیمت را دوباره زنده کند.
ستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، در نخستین نشست خبری گفت: یکی از تلخترین سوالاتی که من با آن مواجه می شوم اینترنت تا کی وصل خواهد ماند؟ این خیلی دردناک است.
وزیر ارتباطات میگوید که اگر چه اتفاقات یکی دو هفته اخیر نشان داد که اینترنت یکی از موضوعات بسیار پیچیده حکمرانی است، اما دولت به «اینترنت برای همه، باکیفیت و بدون تبعیض» باور دارد.
ستار هاشمی وزیر ارتباطات در نشست خبری به پرسشی درباره اینکه دوباره اینترنت قطع خواهد شد یا نه پاسخ داد.
Δ