ژاپن چراغ سبز نهایی را برای راهاندازی مجدد نیروگاه «کاشیوازاکی کاریوا»، بزرگترین نیروگاه هستهای جهان، صادر کرد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش دیجیاتو، پانزده سال پس از فاجعه اتمی فوکوشیما که اعتماد ژاپنیها به انرژی هستهای را درهم شکست، دولت ژاپن تصمیمی جنجالی گرفته است. مقامات محلی استان نیگاتا چراغ سبز نهایی را برای راهاندازی مجدد نیروگاه «کاشیوازاکی کاریوا»، بزرگترین نیروگاه هستهای جهان، صادر کردند. این نیروگاه که بیش از یک دهه خاموش بود، قرار است دوباره وارد مدار شود تا عطش سیریناپذیر ژاپن برای انرژی را سیراب کند و وابستگی به سوختهای فسیلی را کاهش دهد.
پس از فاجعه فوکوشیما در سال ۲۰۱۱ ژاپن تمام ۵۴ رآکتور هستهای خود را خاموش کرد و به واردات گرانقیمت زغالسنگ و گاز مایع روی آورد. نخستوزیر جدید ژاپن، «سانائه تاکایچی»، معتقد است که برای مهار تورم، کاهش هزینههای برق و به صفر رساندن آلودگیهای کربنی تا سال ۲۰۵۰ بازگشت به انرژی هستهای اجتنابناپذیر است. همچنین تقاضای هنگفت انرژی برای دیتاسنترهای هوش مصنوعی نیاز به برق پایدار را دوچندان کرده است.
شرکت TEPCO (همان شرکتی که نیروگاه فوکوشیما را اداره میکرد) مسئولیت این نیروگاه را برعهده دارد که باعث نگرانی ساکنان شده است. بااینحال، این شرکت اعلام کرده که درسهای فوکوشیما را آموخته و اقدامات ایمنی بیسابقهای انجام داده است.
ازجمله این اقدامات میتوان به ساخت دیوارهای دریایی جدید برای محافظت در برابر سونامیهای کوبنده و نصب درهای ضدآب جهت جلوگیری از نفوذ آب به بخشهای مهم اشاره کرد. همچنین، سیستمهای خنککننده اضطراری با استقرار ژنراتورهای سیار و ماشینهای آتشنشانی تقویت شدهاند تا در شرایط بحرانی، خنکسازی رآکتور مهیا باشد. علاوهبراین، سیستمهای فیلتراسیون پیشرفتهای برای کنترل دقیق انتشار مواد رادیواکتیو نصب شده است تا ایمنی محیطزیست و ساکنان منطقه تأمین شود.
طبق گزارش شبکه NHK، شرکت TEPCO قصد دارد رآکتور شماره ۶ این نیروگاه را در تاریخ ۲۰ ژانویه (۳۰ دی ماه) دوباره آنلاین کند. این اولینباری است که TEPCO پس از فاجعه ۲۰۱۱ اجازه راهاندازی یک رآکتور را پیدا میکند. البته این تصمیم با مخالفتهای شدیدی روبهرو بوده و نظرسنجیها نشان میدهد ۶۰ درصد از ساکنان محلی معتقدند شرایط ایمنی هنوز فراهم نیست.
بااینحال ژاپن سال گذشته میلادی حدود ۶۸ میلیارد دلار صرف واردات سوخت فسیلی کرد که به اقتصادش فشار زیادی آورد. راهاندازی مجدد فقط یکی از رآکتورهای این نیروگاه عظیم، میتواند بخشی از برق منطقه توکیو را تأمین کند.
هدف بلندمدت دولت این است که سهم انرژی هستهای را تا سال ۲۰۴۰ به ۲۰ درصد برساند (که قبل از فوکوشیما ۳۰ درصد بود). این کار علاوهبر کاهش قیمت برق به کاهش انتشار دیاکسیدکربن در ژاپن (که پنجمین تولیدکننده کربن در جهان است) کمک زیادی میکند.
۲۲۷۲۲۷
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی درباره مبالغ اضافه دریافت شده در طرح «اینترنت پرو» گفت: اپراتور موظف است مبالغی را که کاربران خارج از تعرفههای قانونی پرداخت کردهاند، بازگرداند.
از اولین پرواز برادران رایت تا برخاستن جت مافوق صوت کنکورد تنها ۶۶ سال فاصله بود؛ اما از زمان بازنشستگی کنکورد در اوایل قرن بیست و یکم، سرعت سفرهای هوایی نه تنها بیشتر نشده، بلکه به سطح هواپیماهای معمولی و کند گذشته بازگشته است. اکنون در شرایطی که دهههاست فناوریهای هوانوردی به صنعت خودرو تزریق میشوند، نوبت به دنیای خودروها رسیده تا با قرض دادن موتورهای الکتریکی پیشرفته خود به یک جت مافوق صوت جدید، رویای پروازهای فوقسریع و ارزانقیمت را دوباره زنده کند.
ستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، در نخستین نشست خبری گفت: یکی از تلخترین سوالاتی که من با آن مواجه می شوم اینترنت تا کی وصل خواهد ماند؟ این خیلی دردناک است.
وزیر ارتباطات میگوید که اگر چه اتفاقات یکی دو هفته اخیر نشان داد که اینترنت یکی از موضوعات بسیار پیچیده حکمرانی است، اما دولت به «اینترنت برای همه، باکیفیت و بدون تبعیض» باور دارد.
Δ