به گزارش اکوایران، بررسی روند صادرات سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد تا پایان آذر امسال در مجموع حدود ۵۴۵ میلیارد تومان از محصولات شرکت های خودروساز به خارج از کشور صادر شده، این در حالی است که در بازه زمانی مورد اشاره در سال گذشته مجموع ارزش صادراتی ایران خودرو، سایپا و پارس […]
به گزارش اکوایران، بررسی روند صادرات سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد تا پایان آذر امسال در مجموع حدود ۵۴۵ میلیارد تومان از محصولات شرکت های خودروساز به خارج از کشور صادر شده، این در حالی است که در بازه زمانی مورد اشاره در سال گذشته مجموع ارزش صادراتی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حول و حوش ۸۶۵ میلیارد تومان بوده است. بنابراین افت بیش از ۳۵ درصدی در صادرات خودرو در حالی در کارنامه خودروسازان ثبت شده است که سیاست گذار خودرویی به دنبال عریض کردن جاده صادراتی خودروسازان بود.
به نظر می رسد عمده ترین دلیل افت صادرات شرکت های خودروساز در نبود استراتژی های موثر در این زمینه باشد، هر چند مباحث مرتبط با ضعف لجستیکی خودروسازان در این زمینه بی تاثیر نیست.
فرجام زیانبار تنظیم گری بازار خودرو
دولت در حالی سالهاست به بهانه حمایت از مصرف کننده و البته با توجه به سهمش در خودروسازی، با محوریت قیمتگذاری دستوری مشغول تنظیم گری است که هیچکدام از ذینفعان آن از نتیجه کار رضایت ندارند.
بررسی روند تولید خودرو در دو سال گذشته نشان میدهد که این صنعت با مجموعهای از چالشهای همزمان مواجه بوده است. از تأمین قطعات، تا محدودیتهای ارزی و مشکلات قیمتگذاری.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
سود مشارکت ۱۶ درصد و سود انصراف نیز ۳ درصد کمتر از سود مشارکت های اعلامی است. در صورت بروز هرگونه تاخیر احتمالی در تحویل خودرو و برابر ضوابط مندرج در بند قرارداد، خسارت تاخیر معادل سود مشارکت به علاوه ۱۲ درصد بصورت سالیانه محاسبه و در بازه زمانی مطابق ضوابط پرداخت خواهد شد.
رنو کانگو از سال ۱۹۹۷ روی خطوط تولید کمپانی حضور دارد. این مینی ون تاکنون در سه نسل مختلف راهی بازار شده است.
Δ