به گزارش اکوایران، برای ماشینبازان، پاسخ این سوال قطعا مثبت است؛ در این قسمت از گاراژ، سراغ مازراتی کواتروپورته میرویم؛ خودرویی که فراتر از یک وسیله نقلیه، نمادی از هنر و طراحی ایتالیایی برای خودرو دوستان است. خودرویی که در ایران هم جایگاه ویژهای دارد و از موسیقی زیرزمینی گرفته تا سینما ردپای آن دیده […]
به گزارش اکوایران، برای ماشینبازان، پاسخ این سوال قطعا مثبت است؛ در این قسمت از گاراژ، سراغ مازراتی کواتروپورته میرویم؛ خودرویی که فراتر از یک وسیله نقلیه، نمادی از هنر و طراحی ایتالیایی برای خودرو دوستان است.
خودرویی که در ایران هم جایگاه ویژهای دارد و از موسیقی زیرزمینی گرفته تا سینما ردپای آن دیده میشود. در دومین قسمت از گاراژ همراه ما باشید تا تاریخچه مازراتی کواتروپورته و معرفی نسل پنجم و ششم این خودرو را مشاهده کنید.
شرکت سایپا از آغاز طرح فروش مشارکت در تولید برخی محصولات خود ویژه متقاضیان طرح عادی (از محل مازاد طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت) خبر داد.
موضوع واردات خودرو بار دیگر به یکی از بحثهای داغ این روزهای بازار تبدیل شده است؛ بر اساس مصوبه هیئت وزیران، خودروهایی که پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ به نام مالک شده و پلاک کشور محل اقامت را دریافت کردهاند، در صورت ثبت سفارش و دریافت تأییدیههای لازم، امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
شرکت سایپا شرایط فروش دو محصول هاچبک و سدان خود را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد؛ پارس نوا و کوییک با سود مشارکت در تولید ۲۰.۵ درصدی.
رکوردشکنی یک خودروی چینی در بازار بریتانیا، بیش از آنکه داستان موفقیت یک برند باشد، روایت تفاوت دو اقتصاد است. آمارهای رسمی بازار خودروی بریتانیا نشان میدهد کراساوور «جکو ۷» از گروه چری توانسته با اتکا به قیمتگذاری رقابتی و ارائه امکانات قابل قبول، به صدر جدول فروش این کشور برسد؛ جایگاهی که تا چند سال پیش برای بسیاری از خودروسازان چینی دور از دسترس به نظر میرسید.
Δ