رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه جذابیت معاملات بازار برق، به رفع ناترازی انرژی و توسعه اقتصاد کمک میکند، گفت: تبدیل برق به کالای اقتصادی، مشکل ناترازی را حل میکند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حجتاله صیدی در مراسم گشایش بازار گواهی صرفهجویی برق که صبح امروز سه شنبه 20 آذر ماه در وزارت نیرو برگزار شد، با بیان اینکه مدتی است که کلید واژه اقتصاد ایران، ناترازی است، اعلام کرد: در بحث ناترازی معمولا از 2 عامل تحریم و مدیریت به عنوان عامل اثرگذار نام برده میشود اما به اعتقاد من یک عامل سوم به عنوان احترام نگذاشتن به طبیعت و محیط زیست از آن 2 عامل مهمتر است.
صیدی با بیان اینکه یکی دیگر از این پدیدههای طبیعی، بازار است، گفت: دستکاری بازار اثر مهمی بر ناترازیها داشته است.
او با اشاره به مداخلات انجام گرفته در بازار برق تاکید کرد: نتیجه آن مداخلات به ناترازی برق منجر شده است.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با این توضیح که بورس انرژی به همت سیاستگذاران بازار سرمایه تشکیل شد اما متاسفانه برق به کالای اقتصادی تبدیل نشده، افزود: اگر برق به کالای اقتصادی تبدیل شود، مشکل ناترازی آن هم حل میشود.
صیدی با اشاره به اثر قطع برق بر کاهش تولید صنایع در تابستان امسال تاکید کرد: کارخانههای تولیدی با این همه هزینه سر بار امکان تولید پیدا نمیکنند، ظلم از این بزرگتر به تولید وجود ندارد.
او، افزود: اگر بازار برق درست شود بازارهای اوراق بهادار مرتبط با برق همکار میشوند و حتما اوراق گواهی صرفهجویی برق هم اثرگذار خواهند بود.
صیدی از مدیران بورس انرژی خواست بقیه اوراق مرتبط با برق و هم چنین موثر در ناترازی انرژی طراحی و عرضه شود.
رئیس سازمان بورس ابراز امیدواری کرد: با احترام به سازوکار بازار زمینه برای رفع ناترازیها در اقتصاد برداشته شود.
او گفت: اگر معاملات بازار برق جذاب شود، هم به رفع ناترازی انرژی و هم به توسعه اقتصاد ایران کمک میکند.
انتهای پیام/
بازار کار ایران با پدیدهای فراتر از کمبود فرصت شغلی مواجه شده است؛ ریزش و ماندگار نبودن نیروی کار، بهویژه در مشاغل رسمی، در حالی تشدید شده که شکاف میان دستمزد و هزینههای زندگی، قراردادهای ناپایدار و تغییر انتظارات نسل جدید، کارگران را به سمت مشاغل غیررسمی و گذرا سوق داده است؛ بهطوری که به گفته رئیس کانون کارگران ساختمانی، حدود ۳۵ درصد نیروها پیش از پایان سال نخست کار خود، محیط کاری را ترک میکنند.
با اجرای نرخ سوم بنزین و افزایش قیمت سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، هزینه استفاده از خودرو افزایش یافته است؛ بررسی مصرف ترکیبی و ظرفیت باک خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با نرخ جدید بین حدود ۶۴ تا ۸۳ هزار تومان و هزینه پر کردن کامل باک نیز بین ۴۱۰ تا ۶۶۰ هزار تومان خواهد بود.
پرداخت معوقات فروردین بازنشستگان برای همه مشمولان، از جمله افرادی که حقوق خود را از بانکهایی غیر از بانک رفاه دریافت میکنند، به پایان رسیده است؛ با این حال هنوز زمان واریز معوقات اردیبهشت مشخص نشده و بازنشستگان در انتظار اعلام زمان پرداخت هستند.
سید صولت مرتضوی، وزیر سابق تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تأکید بر ضرورت جبران تدریجی عقبماندگی تاریخی دستمزد کارگران گفت افزایش حقوق بهتنهایی نمیتواند مشکلات معیشتی را حل کند و دولت باید همزمان با افزایش متناسب دستمزد با نرخ تورم، برای مهار تورم و تأمین مسکن کارگران نیز اقدام کند.
Δ