بازار خودرو امروز در شرایطی فعالیت خود را آغاز کرد که بازار ارز بار دیگر افزایشی شد. قیمت دلار در معاملات امروز حدود هزار تومان بالا رفت و به دنبال تشدید اخبار منفی و افزایش نگرانیها درباره ادامه تنشهای منطقهای، بار دیگر در مسیر صعودی قرار گرفت.
به گزارش اکوایران بازار خودرو که طی هفتههای اخیر مقاومت قابلتوجهی در برابر رشد نرخ ارز و اخبار منفی نشان داده بود، امروز نشانههایی از تغییر رفتار خود بروز داد. به نظر میرسد خودرو کمکم در حال واکنش نشان دادن به سیگنالهای منفی بازار است؛ هرچند این واکنش هنوز فراگیر و شدید نیست.
حمله دیشب ایران به امارات و افزایش نگرانیها درباره گسترش دامنه درگیریها، فضای بازارها را نسبت به روزهای گذشته متشنجتر کرده است. در چنین شرایطی، بازار خودرو نیز برخلاف روزهای گذشته که عمدتاً بدون روند مشخص یا حتی کاهشی حرکت میکرد، در برخی مدلها با افزایش قیمت همراه شد.
با این حال، نکته مهم این است که هنوز نمیتوان از شکلگیری یک موج افزایشی جدید در بازار خودرو صحبت کرد. تغییرات قیمت در بسیاری از خودروها محدود بوده و بخشی از بازار همچنان بدون تغییر باقی مانده است. حتی در برخی مدلها کاهش قیمت نیز دیده میشود. بنابراین فعلاً بیشتر از آنکه با یک جهش قیمتی روبهرو باشیم، میتوان گفت بازار خودرو نخستین نشانههای واکنش به تغییر فضای سیاسی و ارزی را نشان داده است.
این رفتار از یک جهت قابل توجه است. طی هفتههای اخیر، قیمت دلار بارها تحت تأثیر اخبار سیاسی و احتمال تشدید تنشها تغییر کرده، اما بازار خودرو بهخصوص در بخش خودروهای داخلی واکنش بسیار ضعیفتری نشان داده بود. رکود سنگین معاملات، قدرت پایین خرید مصرفکنندگان و عرضه خودروهای وارداتی باعث شده بود افزایش نرخ ارز بهسرعت به قیمت خودرو منتقل نشود.
اما اگر روند افزایش نرخ ارز و اخبار منفی ادامه پیدا کند، حفظ این مقاومت برای بازار خودرو دشوارتر خواهد شد. بازار در هفتههای گذشته نشان داده بود که در برابر اخبار منفی نیز تمایل چندانی به افزایش قیمت ندارد، اما امروز نشانههایی دیده میشود که این مقاومت ممکن است در حال ضعیف شدن باشد.
در واقع بازار خودرو اکنون در یک نقطه حساس قرار گرفته است؛ از یک طرف رکود و ضعف تقاضا اجازه جهش سریع قیمتها را نمیدهد و از طرف دیگر، افزایش نرخ ارز و بالا رفتن ریسکهای سیاسی میتواند فروشندگان را از عرضه خودرو با قیمتهای قبلی منصرف کند.
بنابراین رفتار روزهای آینده اهمیت زیادی دارد. اگر فضای سیاسی آرام نشود و دلار به رشد خود ادامه دهد، احتمالاً واکنش بازار خودرو نیز پررنگتر خواهد شد. اما اگر این موج خبری فروکش کند، رکود بازار میتواند بار دیگر مانع از انتقال کامل افزایش نرخ ارز به قیمت خودرو شود.
به زبان ساده، خودرو امروز هنوز جهش نکرده، اما دیگر مثل روزهای گذشته کاملاً بیتفاوت هم نیست. همین تغییر رفتار، مهمترین اتفاق بازار امروز است.
قیمت دلار در شش روز گذشته ۱۴.۵ درصد رشد کرده، اما خودرو در همین مدت عمدتاً بین ثبات تا ۷ درصد افزایش قیمت داشته است؛ شکافی که بیش از هر چیز از رکود شدید و افت قدرت خرید در بازار خودرو خبر میدهد.
بهترین خودروهای برقی بازار نشان میدهند فراغت از بنزین و هزینههای آن در ایران هنوز یک کالای لوکس است؛ جایی که برای عبور از جایگاه سوخت و پیمایش بیش از ۶۰۰ کیلومتر با یک شارژ، باید چندین میلیارد تومان هزینه کرد.
پراید برای سالها فقط یک خودرو نبود؛ به یکی از نمادهای مناقشه در صنعت خودروی ایران تبدیل شد؛ محصولی که از یکسو میلیونها ایرانی تجربه مالکیت و رانندگی با آن را داشتهاند و از سوی دیگر، بارها زیر تیغ انتقاد مسئولان، کارشناسان و افکار عمومی قرار گرفته است. سعید مدنی، مدیرعامل سابق سایپا اما از زاویه دیگری به این خودرو و سالهای پرحاشیه تولید آن نگاه میکند. او در گفتوگو با اکوایران میگوید خودش پراید داشته و با آن سفرهای زیادی رفته است و تأکید میکند نمیتوان بهسادگی حکم داد که پراید «خودروی بدی» بوده؛ چراکه حتی امروز نیز بسیاری از مردم با همین خودرو کار میکنند و نان خانوادهشان را درمیآورند.
وقتی از نیروی انسانی مازاد در صنعت خودروی ایران حرف میزنیم، ممکن است تصور شود این مسئله یکی از مشکلات خاص اقتصاد ایران است؛ اما تجربه صنعت خودروی آلمان نشان میدهد که حتی یکی از صنعتیترین اقتصادهای جهان هم با چالش مشابهی روبهروست.
Δ