سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟ حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟ در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده […]
سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟
حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟
در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده ایم تا پاسخ این پرسش ها را بیابیم.
مقیسه معتقد است تنظیم گری با محوریت قیمت گذاری دستوری، جیب دلالان را پر کرده و زیان خودروسازان را به دنبال داشته است.
به گزارش اکوایران، یکی از مشتریانی که گفته می‌شود شانس زیادی برای تصاحب سهام مدیریتی سایپا دارد، کرمان‌موتور –خودروساز بزرگ بخش خصوصی- است. در کنار کرمان‌موتور، گروه صنعتی انتخاب (تولیدکننده لوازم خانگی) نیز یکی از مشتریان پر و پا قرص سهام مدیریتی سایپاست. اکوایران در گفت‌وگو با سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، اهلیت و صلاحیت […]
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفت‌وگو با اکوایران می‌گوید: هنوز برآورد دقیقی از حجم خسارت فاجعه انفجار بندرعباس در بخش قطعه و خودرو نداریم، اما به هر حال جایگزین کردن قطعات (از بین رفته در گمرک شهید رجایی) زمان‌بر است و اگر این اتفاق رخ ندهد، کاهش یا حتی توقف […]
به گزارش اکوایران، اگر معیار را صادرات خودروهای کامل بدانیم، این عدد حتی نگران‌کننده‌تر می‌شود؛ چراکه تنها ۵۱۲ دستگاه خودرو کامل صادر شده، در حالی‌که واردات خودرو کامل ۲۳ برابر آن بوده است. از نظر درآمد هم تفاوت فاحشی وجود دارد: سایپا حدود ۱۰۸ هزار میلیارد تومان از فروش داخلی به‌دست آورده، اما درآمد صادراتی‌اش […]
Δ