دنیای گردشگری: 18546 امروز گردشگری: 0
  • تاریخ : سه شنبه, ۱۷ تیر , ۱۴۰۴
  • برابر با : Tuesday - 8 - July - 2025
  • ساعت :

    واگذاری خودروساز دوم در راه است

    به گزارش اکوایران، هرچند تفاوت‌های مهمی بین ماجرای واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا وجود دارد، با این حال بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند مدیریت دومین خودروساز بزرگ کشور هم دیر یا زود دست بخش خصوصی می‌افتد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت و گو با اکوایران تاکید می‌کند […]

    به گزارش اکوایران، هرچند تفاوت‌های مهمی بین ماجرای واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا وجود دارد، با این حال بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند مدیریت دومین خودروساز بزرگ کشور هم دیر یا زود دست بخش خصوصی می‌افتد.

    آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت و گو با اکوایران تاکید می‌کند که مدیریت خصوصی در خودروسازی کشور، یک الزام است، بنابراین سایپا نیز باید مسیر ایران‌خودرو را برود.

    خبر مرتبط

    معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی

    معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی

    بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها بالا ببرد.

    گردشگری‌های مشابه:

    13 - تیر - 1404

    کیک خودروی خارجی کوچک‌تر شد

    از همین رو، بسیاری از کارشناسان و فعالان عرصه واردات معتقدند حالا که نرخ ارز محاسباتی گمرک ۲.۴ برابر شده، بهتر است تعرفه واردات کاهش یابد تا ضمن افت قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی، دایره مصرف‌کنندگان این خودروها تنگ‌تر از قبل نشود. اکوایران در گفت و گو با هادی ملکان رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، […]

    12 - تیر - 1404

    واردات خودرو عمدا کم است؟

    پس از آنکه آمریکا در سال ۲۰۱۸ از توافق هسته‌ای و برجام خارج شد، دولت واردات بسیاری از کالاها را به کشور در راستای مدیریت منابع ارزی محدود کرد و خودرو یکی از آنها بود. این ممنوعیت چهار سال طول کشید و سرانجام در اردیبهشت ۱۴۰۱، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا رای به آزادی واردات […]

    9 - تیر - 1404

    خودروساز اول، چهاردهم شد

    به گزارش اکوایران، این شرکت که مدیریت آن چند ماه پیش به بخش خصوصی واگذار شد، یکی از مهم‌ترین بازیگران صنعتی کشور در بازار سرمایه به شمار می‌رود. این در حالی است که قیمت‌گذاری دستوری اجازه نمی‌دهد تا بزرگ‌ترین خودروساز ایران، ارزش واقعی خود را در بازار سرمایه داشته باشد.  

    8 - تیر - 1404

    روزی که خودروسازان به التماس می‌افتند

    هرچند سیاست‌گذار در ظاهر این مدل را به نفع مصرف‌کنندگان پیاده کرده و ادامه می‌دهد، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، قیمت‌گذاری دستوری حتی به نفع مصرف‌کننده واقعی نیز تمام نشده و از آن سو، خودروسازان را زیانده کرده و سفره رانت را در بازار گسترانده است. اکوایران در گفت و […]

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    برو بالا