به اعتقاد آنها، حتی اگر ارز مونتاژ به واردات تخصیص داده شود، مشتریان نفع بیشتری خواهند برد. از آن سو اما مدافعان مونتاژ نیز معتقدند به واسطه مونتاژکاری، مشتریان ایرانی امکان استفاده از خودروهای به روزتر و بهتری را پیدا کرده اند، به خصوص آنهایی که قدرت خرید خودروهای وارداتی را ندارند و از مدل […]
به اعتقاد آنها، حتی اگر ارز مونتاژ به واردات تخصیص داده شود، مشتریان نفع بیشتری خواهند برد.
از آن سو اما مدافعان مونتاژ نیز معتقدند به واسطه مونتاژکاری، مشتریان ایرانی امکان استفاده از خودروهای به روزتر و بهتری را پیدا کرده اند، به خصوص آنهایی که قدرت خرید خودروهای وارداتی را ندارند و از مدل های تولید داخل نیز زده شدهاند.
حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو و از مدیران پیشین وزارت صمت، در گفت و گو با اکوایران به این پرسش پاسخ داده که در شرایط فعلی بین دو گزینه مونتاژ و واردات، کدام یک ارزش افزوده بیشتری برای کشور دارد.
وی معتقد است مونتاژ با رویه فعلی منفعت خاصی ندارد و حتی بهتر است واردات جایگزین آن شود.
بررسی روند تولید خودرو در دو سال گذشته نشان میدهد که این صنعت با مجموعهای از چالشهای همزمان مواجه بوده است. از تأمین قطعات، تا محدودیتهای ارزی و مشکلات قیمتگذاری.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
سود مشارکت ۱۶ درصد و سود انصراف نیز ۳ درصد کمتر از سود مشارکت های اعلامی است. در صورت بروز هرگونه تاخیر احتمالی در تحویل خودرو و برابر ضوابط مندرج در بند قرارداد، خسارت تاخیر معادل سود مشارکت به علاوه ۱۲ درصد بصورت سالیانه محاسبه و در بازه زمانی مطابق ضوابط پرداخت خواهد شد.
رنو کانگو از سال ۱۹۹۷ روی خطوط تولید کمپانی حضور دارد. این مینی ون تاکنون در سه نسل مختلف راهی بازار شده است.
Δ