نه تنها خودروسازی، بلکه قطعه سازی کشور نیز به دلایل مختلف از جمله قدیمی بودن ماشین آلات، نیاز به سرمایه گذاری های جدید دارد، با این حال به دلایلی از جمله فضای مبهم کسب و کار و بی اعتمادی نسبی بخش خصوصی به سیاست های اقتصادی، سرمایه گذاری چندانی در این صنایع انجام نمی شود. […]
نه تنها خودروسازی، بلکه قطعه سازی کشور نیز به دلایل مختلف از جمله قدیمی بودن ماشین آلات، نیاز به سرمایه گذاری های جدید دارد، با این حال به دلایلی از جمله فضای مبهم کسب و کار و بی اعتمادی نسبی بخش خصوصی به سیاست های اقتصادی، سرمایه گذاری چندانی در این صنایع انجام نمی شود.
اکوایران در گفت و گو با اصغر خسروشاهی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، موانع سرمایه گذاری در صنایع خودرو و قطعه را بررسی کرده است.
خسروشاهی معتقد است برای ترغیب سرمایه گذاران به حضور در صنعت خودرو، ابتدا باید حاکمیت دست به کار شود و اقدامات لازم برای ایجاد ثبات سیاسی و ثبات اقتصادی را فراهم کند. به گفته وی، در صورت حصول توافق بین ایران و آمریکا، خودروسازی کشور می تواند از سرمایه گذاری خارجی نیز بهره ببرد.
شرایط طرح فروش اقساطی کرمان موتور شهریور 1405 در جدول زیر قابل مشاهده است.
جنگ تعرفهای آمریکا و اروپا فعلاً با تعرفه ۱۵ درصدی برای خودروهای اروپایی به یک توافق رسیده است؛ رقمی که نسبت به تعرفه ۲۷.۵ درصدی قبلی کاهش محسوسی دارد، اما برای صنعتی که همزمان زیر فشار چین، کاهش سودآوری و هزینه گذار به خودروهای برقی است، همچنان سنگین محسوب میشود.
همزمان با کاهش درآمد دلاری و حقیقی مردم ایران، قیمت جهانی خودرو نیز رشدی سریع را تجربه کرده است. در این میان، تعرفهها و محدودیتهای واردات نیز به این معادله اضافه شدهاند؛ گویی مجموعهای از عوامل داخلی و خارجی دست به دست هم دادهاند تا خودروی جهانی هرگز به دست مصرفکننده ایرانی نرسد.
شرایط طرح فروش نقدی ایران خودرو ویژه شهریور 1405 اعلام شد.
Δ