به گزارش اکوایران، چینی ها پس از سال ها کارآموزی نزد بزرگان خودروسازی دنیا، پیشرفت های بزرگی در بخش های مختلف صنعت خودرو داشته اند؛ از همین رو برخی معتقدند سپردن مدیریت خودروسازان ایرانی به آنها، به مصلحت است. با این حال، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در گفت و […]
به گزارش اکوایران، چینی ها پس از سال ها کارآموزی نزد بزرگان خودروسازی دنیا، پیشرفت های بزرگی در بخش های مختلف صنعت خودرو داشته اند؛ از همین رو برخی معتقدند سپردن مدیریت خودروسازان ایرانی به آنها، به مصلحت است.
با این حال، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در گفت و گو با اکوایران می گوید: واگذاری سهام خودروسازان ایرانی به چینی ها یا دیگر مشتریان خارجی باید با رعایت شروطی از جمله حفظ نیروی انسانی انجام شود.
مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کمسابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.
ترکشهای جنگ 40 روزه ایران و آمریکا-اسرائیل بر پیکره خودروسازی کشور نیز نشست، تا جایی که هنوز اجازه نداده تولید طبق روال هر ساله شکل بگیرد.
شرایط فروش خودروی مزدا ۳ در سامانه اتونوین با قیمت جدید از سوی بی ام کارز اعلام شد.
این طرح به صورت فروش فوقالعاده با قیمت قطعی ۱۲۹ میلیارد و ۶۶۰ میلیون ریال ارائه شده و متقاضیان باید مبلغ ۹۲ میلیارد و ۶۶۰ میلیون ریال را به عنوان پیش پرداخت واریز نمایند.
Δ