عباس علیآبادی در دولت قبل سکاندار وزارت صمت بود و پی در پی از لزوم جایگزینی خودروهای برقی میگفت. حالا که کشور با قطعیهای مکرر برق مواجه است، ایده وی به عنوان وزیر فعلی نیرو مورد نقد قرار گرفته و بسیاری از منتقدان با پیگیری جدی از عباس علیآبادی میپرسند آقای وزیر برق کجا رفته […]
عباس علیآبادی در دولت قبل سکاندار وزارت صمت بود و پی در پی از لزوم جایگزینی خودروهای برقی میگفت.
حالا که کشور با قطعیهای مکرر برق مواجه است، ایده وی به عنوان وزیر فعلی نیرو مورد نقد قرار گرفته و بسیاری از منتقدان با پیگیری جدی از عباس علیآبادی میپرسند آقای وزیر برق کجا رفته است؟
چه بر سر واردات خودرو آمد؟
واردات خودرو به کشور که از حدود سه سال پیش، پس از ممنوعیت چهار ساله، آزاد شد، این روزها شرایط مناسبی ندارد.
بخشنامه جدید فروش خودرو IM LS7 مورخ شنبه ۲۹ فروردین در سایت رسمی نیکا موتور و سامانه اتونوین بروز رسانی شد.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: مجوزی برای افزایش قیمت خودروها در سال جدید صادر نشده و همه مجوزهای موجود، مربوط به سال گذشته است.
اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو: اصلاح کیفیت در صنعت خودرو ایران باید از نظام حکمرانی شروع شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران که حدودا شش سال پیش در گفتوگو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعهسازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.
Δ