حمله سایبری به جگوار لندروور تولید خودرو در بریتانیا را برای سه هفته متوقف کرد و خسارات مالی و اختلال در زنجیره تأمین، فشار گستردهای بر شرکت و تأمینکنندگان وارد کرده است.
به گزارش اکوایران و به نقل از Wired، حمله سایبری گسترده به شرکت جگوار لندروور (JLR) تولید خودرو در بریتانیا را برای نزدیک به سه هفته متوقف کرده و بحران جدی در زنجیره تأمین این خودروساز ایجاد کرده است. از اوایل سپتامبر، خطوط تولید JLR که روزانه حدود هزار خودرو تولید میکردند، به دلیل نفوذ هکری تعطیل شدهاند. گروه هکری مسئول این حمله باعث شده است سیستمهای تولیدی JLR بهطور موقت خاموش شوند و بازگشت به حالت عادی زمانبر باشد.
این بحران مالی سنگینی برای شرکت به همراه داشته و برآوردها نشان میدهد که روزانه تا ۵۰ میلیون پوند خسارت ایجاد شده است. برخی تأمینکنندگان قطعات نیز به دلیل تعطیلی تولید مجبور به کاهش حقوق کارکنان یا اخراج تعدادی از آنها شدهاند. اتحادیههای کارگری هشدار دادهاند که اختلال در سیستمهای تولیدی نه تنها برای JLR، بلکه برای تأمینکنندگان کوچک نیز پیامدهای گستردهای داشته و نیازمند حمایتهای فوری است.
کارشناسان امنیت سایبری معتقدند این حمله، آسیبپذیریهای جدی در سیستمهای تولید را نشان میدهد، چرا که اختلال در یک بخش میتواند کل زنجیره تأمین را مختل کند. به گفته آنها، این بحران میتواند به یک وضعیت اضطراری صنعتی تبدیل شود و ضرورت بازنگری در زیرساختهای دیجیتال و مدیریت زنجیره تأمین را بیش از پیش برجسته میکند.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران که حدودا شش سال پیش در گفتوگو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعهسازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.
بازار خودرو پس از تنشهای اخیر، وارد مرحلهای شده که نشانههای آن با الگوهای قبلی تفاوت دارد.
مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کمسابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.
ترکشهای جنگ 40 روزه ایران و آمریکا-اسرائیل بر پیکره خودروسازی کشور نیز نشست، تا جایی که هنوز اجازه نداده تولید طبق روال هر ساله شکل بگیرد.
Δ