بازار خودرو امروز دوشنبه ۱۲ آبان بیشتر مدلهای داخلی بدون تغییر قیمت معامله شدند اما در میان خودروهای مونتاژی و وارداتی نوسانات جزئی به چشم میخورد.
به گزارش اکوایران، بازار خودرو امروز دوشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۴ با ثبات نسبی دنبال شد.بیشتر خودروهای داخلی بدون تغییر معامله شدند اما در بخش مونتاژی و وارداتی نوسانات جزئی دیده شد.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما با قیمت یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک در سطح یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان باقی ماند. تارا V4 الایکس نیز بدون تغییر، یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. کوییک S دندهای در بازار با نرخ ۶۵۵ میلیون تومان خرید و فروش شد. شاهین پلاس اتوماتیک با قیمت یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت.
اکستریم VX دو لیتری توربو با نرخ شش میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در بازار معامله شد. آریزو 6 جیتی اکسلنت دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. فونیکس FX پریمیوم AWD در سطح سه میلیارد تومان بدون تغییر ماند. لوکانو L7 با قیمت سه میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. هایما S7 توربو پلاس نیز در سطح دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله شد.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد با قیمت هشت میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در بازار قرار گرفت. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری مدل Enjoy با نرخ چهار میلیارد تومان معامله شد. کیا K5 توربو ۱.۵ در محدوده شش میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان باقی ماند. بیامو iX1 نیز با قیمت شش میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.
متقاضیان ثبتنام ایران خودرو بخوانند/ نتایج قرعهکشی ایرانخودرو ویژه متقاضیان عادی اعلام شد
نتایج قرعهکشی ایرانخودرو ویژه متقاضیان عادی به برندگان پیامک شده و فردا در سایت بارگذاری میشود.
دلار از ۲۲۴ هزار تومان در ۱۴ شهریور به ۲۲۷ هزار تومان رسیده و در میانه این فاصله تا ۲۳۰ هزار تومان نیز پیش رفته است. بازار خودرو همزمان وارد موج جدید افزایش قیمت شده و وارداتیها بیشترین رشد را ثبت کردهاند.
پس از پنج سال غیبت، میتسوبیشی پاجرو در نسل پنجم برگشت؛ اینبار با شاسی نردبانی تریتون، موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل، چهارچرخ محرک و هفت حالت رانندگی، تا دوباره وارد میدان رقابت آفرودرهای بزرگ شود.
شرایط طرح فروش اقساطی کرمان موتور شهریور 1405 در جدول زیر قابل مشاهده است.
جنگ تعرفهای آمریکا و اروپا فعلاً با تعرفه ۱۵ درصدی برای خودروهای اروپایی به یک توافق رسیده است؛ رقمی که نسبت به تعرفه ۲۷.۵ درصدی قبلی کاهش محسوسی دارد، اما برای صنعتی که همزمان زیر فشار چین، کاهش سودآوری و هزینه گذار به خودروهای برقی است، همچنان سنگین محسوب میشود.
Δ