در بازاری که خریداران خونسرد و کمتحرکاند و اعتماد به خودرو بهعنوان کالای سرمایهای نزدیک به صفر شده است، سرمایهگذاران هم ترجیح دادهاند به سمت بازارهای جذابتر مثل طلا و ارز بروند. حالا سؤال اینجاست: آیا افزایش تولید میتواند فاصله بین قیمت کارخانه و بازار آزاد را کاهش دهد؟ آیا این رکود فرصتی برای تعادل […]
در بازاری که خریداران خونسرد و کمتحرکاند و اعتماد به خودرو بهعنوان کالای سرمایهای نزدیک به صفر شده است، سرمایهگذاران هم ترجیح دادهاند به سمت بازارهای جذابتر مثل طلا و ارز بروند.
حالا سؤال اینجاست: آیا افزایش تولید میتواند فاصله بین قیمت کارخانه و بازار آزاد را کاهش دهد؟
آیا این رکود فرصتی برای تعادل عرضه و تقاضاست یا تهدیدی برای مصرفکنندگان؟
شما فکر میکنید این سناریوی رویایی در شرایط فعلی بازار خودرو قابل تحقق است؟
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین آمار رسمی مربوط به خودروسازان کشور را در فاکتورهای مختلف، از تولید و فروش تا زیان و بدهی مورد بررسی قرار دادهایم.
تحولات اخیر مارانلو و واکنش تند بازارهای مالی به نخستین خودروی تمامبرقی فراری، حاوی درسهای عمیقی از پویاییِ اقتصادِ خودرو است.
شرکت خودروسازی سایپا به تازگی بخشنامه فروش مشارکت در تولید اطلس S با SBR را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ منتشر کرد.
ثبتسفارش خودروهای وارداتی از امروز آغاز شد و متقاضیان با مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان میتوانند خرید کنند.
Δ