زمانی وجود داشت که کره و ترکیه هنوز در آغاز راه بودند و صنعت خودرو ایران چند قدم جلوتر بود. زمانهای که مونتاژ و تولید داخلی ایران برای دیگران آرزو بود. اما این نظم خیلی زود جا به جا شد.
دارا غزنوی، پیشکسوت صنعت قطعه روایت آن دوران را بازگو میکند.
بررسی روند تولید خودرو در دو سال گذشته نشان میدهد که این صنعت با مجموعهای از چالشهای همزمان مواجه بوده است. از تأمین قطعات، تا محدودیتهای ارزی و مشکلات قیمتگذاری.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
سود مشارکت ۱۶ درصد و سود انصراف نیز ۳ درصد کمتر از سود مشارکت های اعلامی است. در صورت بروز هرگونه تاخیر احتمالی در تحویل خودرو و برابر ضوابط مندرج در بند قرارداد، خسارت تاخیر معادل سود مشارکت به علاوه ۱۲ درصد بصورت سالیانه محاسبه و در بازه زمانی مطابق ضوابط پرداخت خواهد شد.
رنو کانگو از سال ۱۹۹۷ روی خطوط تولید کمپانی حضور دارد. این مینی ون تاکنون در سه نسل مختلف راهی بازار شده است.
Δ