تخصیص پلاکهای جدید با کد «ایران ۷۰» روند شمارهگذاری خودروهای جدید در پایتخت را به حالت عادی بازمیگرداند.
به گزارش اکوایران به نقل از فارس، در پی تکمیل ظرفیت پلاکهای قدیمی تهران و به عنوان راهحل پایانی برای شمارهگذاری، از امروز خودروهای دارای پلاکهای سری جدید با کد «ایران ۷۰» به صورت رسمی در معابر پایتخت تردد میکنند.
این اقدام پس از یک دوره راهحل موقت انجام شده است.
مرجع شمارهگذاری خودرو در تهران در ماههای گذشته به دلیل افزایش بیسابقه شمارهگذاری خودروهای نو و اتمام ظرفیت سریهای قبلی، ناچار به استفاده اضطراری و موقت از پلاکهای بازگردانیشده (پلاکهای خودروهای اسقاطی یا منتقلشده به سایر استانها) شده بود.
تخصیص پلاکهای جدید با کد «ایران ۷۰» پاسخ دائمی به این چالش مدیریتی است و روند شمارهگذاری خودروهای جدید در پایتخت را به حالت عادی بازمیگرداند.
انتظار میرود با این اقدام، مشکل کمبود پلاک در استان تهران به طور کامل مرتفع شود.
بازار خودرو در سه روز گذشته وارد فاز افزایشی شده است؛ از رشد ۱۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ و ۱۵۰ میلیونی دنا تا جهش یک میلیارد تومانی تویوتا کمری. رشد دلار تنها بخشی از ماجراست و بازار به خبر تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی هم واکنش نشان داده است.
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
دلار پس از صحبتهای شب گذشته مسعود پزشکیان افزایشی شد و به محدوده ۲۰۵ هزار تومان رسید، اما بازار خودرو هنوز واکنش یکدستی به این سیگنال نشان نداده است. قیمتها نوسانی و بیرمقاند و بازار همچنان برای افزایش مقاومت میکند.
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
Δ