با آغاز ششمین روز جنگ، معاملات در بازار خودرو همچنان متوقف مانده و قیمتها نیز در سایتها و پلتفرمهای فضای مجازی از ابتدای هفته به روز نشده است.
با آغاز ششمین روز جنگ، معاملات در بازار خودرو همچنان متوقف مانده و قیمتها نیز در سایتها و پلتفرمهای فضای مجازی از اواخر هفته گذشته به روز نشده است. به گزارش خبرنگار اکوایران، از صبح روز شنبه هفته جاری و با آغاز حمله آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران و در ادامه، تعطیلی عمومی یک هفتهای کشور، بازار خودرو تقریبا به کما رفته و معاملات نزدیک به صفر شده است. این در حالی است که معمولا در این مقطع از سال و با توجه به در پیش بودن تعطیلات نوروز، معاملات در بازار خودرو اوج میگیرد. امسال اما مجموعه اتفاقات رخ داده در زمستان به ویژه وقوع دوباره “جنگ” پس از آتشبسی حدودا هشت ماهه، بازار خودرو کشور را در کما فرو برده است. بررسیهای اکوایران همچنین نشان میدهد که قیمت خودروها از اواخر هفته گذشته تا به امروز، به روز نشده است. بنابراین مشخص نیست که در حال حاضر اگر معاملهای در بازار خودرو انجام میشود، با چه قیمتهایی است. در واقع، قیمتها بر اساس آنچه میان خریدار و فروشنده مورد توافق قرار میگیرد، کشف میشود. به عبارت بهتر، قیمتها (اگر معاملهای انجام شود) حاصل چانهزنی میان خریدار و فروشنده پای میز معامله است و نمیتوان پیش از معامله و از طریق سایتهای آگهیدهنده، به قیمت خاصی دست پیدا کرد.
اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو: اصلاح کیفیت در صنعت خودرو ایران باید از نظام حکمرانی شروع شود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران که حدودا شش سال پیش در گفتوگو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعهسازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.
بازار خودرو پس از تنشهای اخیر، وارد مرحلهای شده که نشانههای آن با الگوهای قبلی تفاوت دارد.
مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کمسابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.
Δ