قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ بررسی شده است.
به گزارش اکوایران به نقل از ایلنا، قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای ایران خودرو
خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت نمایندگی (تومان)
وانت آریسان
1,630,000,000
1,300,000,000
سورن پلاس (TU5P)
به زودی
1,369,900,000
سورن پلاس (XU7P)
1,694,000,000
1,202,500,000
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک)
1,960,000,000
1,262,000,000
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ)
1,980,000,000
1,311,000,000
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)
2,200,000,000
1,416,100,000
دنا پلاس MT6
2,232,000,000
1,453,200,000
دنا پلاس اتوماتیک
2,748,000,000
1,815,000,000
پژو 207 موتور TU3
1,753,000,000
1,123,300,000
پژو 207 دندهای (هیدرولیک)
1,970,000,000
1,209,200,000
پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی)
2,191,000,000
1,253,000,000
پژو 207 دندهای پانوراما
2,225,000,000
1,289,700,000
پژو 207 اتوماتیک
2,520,000,000
1,470,400,000
پژو 207 اتوماتیک پانوراما
2,755,000,000
1,515,100,000
راناپلاس
1,705,000,000
1,241,900,000
تارا دستی V1
2,115,000,000
1,447,500,000
تارا اتوماتیک V4
2,550,000,000
1,770,100,000
تارا اتوماتیک (توربو)
2,860,000,000
1,947,600,000
هایما اس 5 ( S5 ) پرو
4,030,000,000
توقف فروش
هایما اس 7 ( S7 ) پرو
4,320,000,000
3,065,500,000
هایما 8 اس ( 8S )
4,760,000,000
3,377,000,000
هایما 7X
4,430,000,000
3,710,000,000
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)
6,400,000,000
4,960,000,000
ری را
3,550,000,000
2,131,900,000
دونالد ترامپ میگوید با تعرفهها صنعت خودروی آمریکا را احیا و از نابودی نجات داده است؛ اما بررسی TIME نشان میدهد تولید، فروش و اشتغال خودروسازی آمریکا کاهش یافته و افزایش هزینه قطعات، آینده این صنعت را با ریسک بیشتری مواجه کرده است.
گرانی خودرو دیگر فقط مسئله بازار ایران نیست؛ در آمریکا هم خودروهای ارزانقیمت بهسرعت در حال ناپدید شدن هستند. در نیمه نخست ۲۰۲۶ فقط ۴ درصد خودروهای جدید فروختهشده زیر ۲۵ هزار دلار بودهاند و قیمت خودرو از ۲۰۱۵ تاکنون ۴۹ درصد رشد کرده است.
خبر افزایش حقوق ورودی خودروهای برقی از ۴ درصد و خودروهای هیبریدی از ۱۵ درصد به ۱۰۰ درصد هنوز ابلاغ نهایی نشده، اما همین احتمال کافی بوده تا بازار خودروهای وارداتی واکنش نشان دهد. برای درک ابعاد این تغییر، یک خودروی ۲۰ هزار دلاری را در نظر بگیرید. با تعرفه ۴ درصد، حقوق ورودی آن فقط ۸۰۰ دلار است؛ با تعرفه ۱۵ درصد به ۳ هزار دلار میرسد و در تعرفه ۱۰۰ درصد، به ۲۰ هزار دلار افزایش پیدا میکند. یعنی قیمت همان خودرو، پیش از محاسبه مالیات، حمل، بیمه، شمارهگذاری و سایر هزینهها، میتواند فقط از محل حقوق ورودی دو برابر شود.
صنعت خودرو چین در ۱۷ سال گذشته از پروژه «هزار خودرو در هزار شهر» به بازاری رسیده که خودروهای انرژی نو بیش از ۶۰ درصد فروش ماهانه آن را تشکیل میدهند؛ اما در این مسیر، خواستههای اصلی مشتری چندان تغییر نکرده است.
Δ