مهلت ثبتنام در این مرحله از طرح فروش مشارکت در تولید ایران خودرو ساعت 16 پنجشنبه 14خرداد به پایان خواهد رسید.
به گزارش اکوایران به نقل از ایکوپرس، متقاضیان خرید محصولات ایرانخودرو همچنان فرصت دارند تا زمان اعلام شده در طرح مشارکت در تولید این شرکت ثبتنام کنند.
این طرح که بدون قرعهکشی و بدون اعمال محدودیت کنترل پلاک فعال اجرا شده، از ابتدای هفته جاری در دسترس متقاضیان قرار گرفته و با استقبال قابل توجه خریداران همراه بوده است.
در این مرحله، خودروهای تارا دستی V1، سورن پلاس دوگانهسوز EF7، سورن پلاس TU5P مجهز به فرمان برقی، پژو 207 دستی سقف فلزی، رانا پلاس و دنا پلاس دستی برای متقاضیان عرضه شدهاند.
لازم به توضیح است ظرفیت برخی از محصولات رو به اتمام است.
موعد تحویل خودروهای این طرح از بهمنماه 1405 تا شهریورماه 1406 تعیین شده است. همچنین در روش فروش مشارکت در تولید، قیمت خودروها بهصورت غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت مصوب زمان تحویل محاسبه خواهد شد. برای این طرح نیز سود مشارکت 20.5 درصدی در نظر گرفته شده است.
متقاضیان میتوانند با مراجعه به وبسایت رسمی ایرانخودرو به نشانی ikco.ir نسبت به ثبتنام و تکمیل فرآیند خرید اقدام کنند.
این روزها با تقویت احتمال گشایشهای سیاسی و توافق، موجی از خوشبینی درباره ریزش شدید قیمتها بازار خودرو را فرا گرفته است. اما از نگاه رویکرد ساختاری به اقتصاد، این کاهش قیمت دقیقا چقدر خواهد بود و چه فاکتورهایی مانع از سقوط آزاد قیمتها میشوند؟
روند تحولات بازار خودروی بریتانیا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که خودروسازان چینی دیگر بازیگرانی حاشیهای نیستند، بلکه به موتور محرک اصلی رشد بازار و تهدیدی جدی برای برندهای سنتی اروپایی تبدیل شدهاند.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها در رکود به سر میبرد و قیمتها نیز نسبت به چند هفته قبل افت کرده، با این حال، کف قیمت آنقدر بالا رفته که دست خیلیها به خودرو در بازار آزاد نمیرسد. طبق بررسیهای انجام شده توسط اکوایران، در حال حاضر کف قیمت خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان و متعلق به سادهترین مدل سایناست.
بازار خودرو با فروش ۱۰دقیقهای خودروی ۱۱۰میلیاردی و جهش ۸۰درصدی قیمت یک مونتاژکار بدون افت محسوس تقاضا، نشان داد که خودرو از قواعد بازار مصرفی فاصله گرفته و به بازار دارایی تبدیل شده است. حالا بازار به دو قطب خریداران سرمایهای از یک طرف و بخش بزرگی از جامعه که از دسترسی به خودرو محرومند، تقسیم شده است.
Δ