ایرانخودرو اعلام کرد: مهلت ثبتنام در مرحله جدید طرح «مشارکت در تولید» که از ابتدای هفته جاری آغاز شده، ساعت ۱۶ روز پنجشنبه، ۱۴ خردادماه ۱۴۰۵ به پایان میرسد و پس از آن، سامانه فروش غیرفعال خواهد شد.
به گزارش اکوایران؛ متقاضیان خرید خودروهای تارا دستی، دنا پلاس، پژو ۲۰۷، رانا پلاس و سورن پلاس تا پیش از پایان زمان اعلامشده فرصت دارند نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
این طرح بدون برگزاری قرعهکشی و بدون محدودیت کنترل پلاک فعال اجرا میشود و با استقبال گسترده متقاضیان همراه بوده است.
خودروهای عرضهشده در این مرحله:
تارا دستی V۱
سورن پلاس دوگانهسوز EF۷
سورن پلاس TU۵P با فرمان برقی
پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی
رانا پلاس
دنا پلاس دستی
به گفته ایرانخودرو، ظرفیت برخی از این محصولات رو به اتمام است و متقاضیان باید در فرصت باقیمانده ثبتنام خود را نهایی کنند.
زمان تحویل خودروها از بهمن ۱۴۰۵ تا شهریور ۱۴۰۶ تعیین شده است. قیمت خودروها در این روش فروش به صورت غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت مصوب در زمان تحویل محاسبه خواهد شد. سود مشارکت نیز ۲۰.۵ درصد در نظر گرفته شده است.
علاقهمندان میتوانند با مراجعه به وبسایت رسمی ایرانخودرو، فرآیند ثبتنام و خرید را تکمیل کنند.
این روزها با تقویت احتمال گشایشهای سیاسی و توافق، موجی از خوشبینی درباره ریزش شدید قیمتها بازار خودرو را فرا گرفته است. اما از نگاه رویکرد ساختاری به اقتصاد، این کاهش قیمت دقیقا چقدر خواهد بود و چه فاکتورهایی مانع از سقوط آزاد قیمتها میشوند؟
روند تحولات بازار خودروی بریتانیا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که خودروسازان چینی دیگر بازیگرانی حاشیهای نیستند، بلکه به موتور محرک اصلی رشد بازار و تهدیدی جدی برای برندهای سنتی اروپایی تبدیل شدهاند.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها در رکود به سر میبرد و قیمتها نیز نسبت به چند هفته قبل افت کرده، با این حال، کف قیمت آنقدر بالا رفته که دست خیلیها به خودرو در بازار آزاد نمیرسد. طبق بررسیهای انجام شده توسط اکوایران، در حال حاضر کف قیمت خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان و متعلق به سادهترین مدل سایناست.
بازار خودرو با فروش ۱۰دقیقهای خودروی ۱۱۰میلیاردی و جهش ۸۰درصدی قیمت یک مونتاژکار بدون افت محسوس تقاضا، نشان داد که خودرو از قواعد بازار مصرفی فاصله گرفته و به بازار دارایی تبدیل شده است. حالا بازار به دو قطب خریداران سرمایهای از یک طرف و بخش بزرگی از جامعه که از دسترسی به خودرو محرومند، تقسیم شده است.
Δ