امروز سهشنبه 4 آذر ۱۴۰۴ بازار خودرو با نوسانات محدود دنبال شد و بیشتر قیمتها نسبت به روز گذشته ثابت ماند تنها برخی خودروهای داخلی شاهد تغییرات جزئی بودند.
به گزارش اکوایران، معاملات امروز نشان داد که بازار خودرو در وضعیت آرامی قرار دارد و خریداران و فروشندگان با تغییر جزئی معامله کردند.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما امروز با افزایش جزئی نسبت به روز گذشته، یک میلیارد و 410 میلیون تومان معامله شد.
دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک نیز با رشد 15 میلیون تومانی به یک میلیارد و 390 میلیون تومان رسید.
تارا V4 الایکس بدون تغییر، یک میلیارد و 385 میلیون تومان قیمت خورد.
کوییک S دندهای ثابت 680 میلیون تومان باقی ماند.
شاهین پلاس اتوماتیک نیز بدون تغییر یک میلیارد و 520 میلیون تومان معامله شد.
اکستریم VX 2 لیتری توربو همچنان شش میلیارد و 400 میلیون تومان بود.
آریزو 6 جیتی اکسلنت بدون تغییر، دو میلیارد و 700 میلیون تومان خرید و فروش شد.
فونیکس FX پریمیوم AWD در قیمت سه میلیارد تومان ثابت ماند.
لوکانو L7 نیز بدون تغییر سه میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد.
هایما S7 توربو پلاس 2.370 میلیارد تومان باقی ماند.
تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیمیتد با همان هشت میلیارد و 800 میلیون تومان روز گذشته معامله شد.
نیسان سیلفی 1.6 لیتری Enjoy چهار میلیارد و 100 میلیون تومان قیمت داشت.
کیا K5 توربو 1.5 ثابت شش میلیارد و 200 میلیون تومان باقی ماند.
بیامو iX1 نیز هفت میلیارد تومان بدون تغییر معامله شد.
این خودروها سهمیه بنزین نمیگیرند
در مصوبۀ جدید هیئت وزیران مبنی بر تعیین نرخ سوم بنزین که از نیمۀ آذر اعمال میشود، آمده که «علاوه بر خودروهای مناطق آزاد و خودروهای خارجی وارداتی، سهمیۀ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی خودروهای نوشمارۀ داخلی نیز حذف میشود.»
شرکت سایپا از آغاز طرح فروش مشارکت در تولید برخی محصولات خود ویژه متقاضیان طرح عادی (از محل مازاد طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت) خبر داد.
موضوع واردات خودرو بار دیگر به یکی از بحثهای داغ این روزهای بازار تبدیل شده است؛ بر اساس مصوبه هیئت وزیران، خودروهایی که پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ به نام مالک شده و پلاک کشور محل اقامت را دریافت کردهاند، در صورت ثبت سفارش و دریافت تأییدیههای لازم، امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
شرکت سایپا شرایط فروش دو محصول هاچبک و سدان خود را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد؛ پارس نوا و کوییک با سود مشارکت در تولید ۲۰.۵ درصدی.
رکوردشکنی یک خودروی چینی در بازار بریتانیا، بیش از آنکه داستان موفقیت یک برند باشد، روایت تفاوت دو اقتصاد است. آمارهای رسمی بازار خودروی بریتانیا نشان میدهد کراساوور «جکو ۷» از گروه چری توانسته با اتکا به قیمتگذاری رقابتی و ارائه امکانات قابل قبول، به صدر جدول فروش این کشور برسد؛ جایگاهی که تا چند سال پیش برای بسیاری از خودروسازان چینی دور از دسترس به نظر میرسید.
Δ