ترکشهای جنگ 40 روزه ایران و آمریکا-اسرائیل بر پیکره خودروسازی کشور نیز نشست، تا جایی که هنوز اجازه نداده تولید طبق روال هر ساله شکل بگیرد.
خودروسازی و قطعهسازی کشور تا قبل از آغاز جنگ 40 روزه در نهم اسفند پارسال، روند نسبتا عادی تولید خود را داشتند، اما جنگ که شروع شد، رفته رفته به سمت توقف تولید رفتند.
این توقف، بیشتر از جنبه ایمنی نیروی انسانی بود، زیرا احتمال میرفت آمریکا و اسرائیل، صنایع خودرو و قطعه را هدف قرار دهند.
مهمترین اتفاقی که خودروسازان و قطعهسازان کشور در طول جنگ 40 روزه با آن مواجه شدند، حمله به فولاد مبارکه و تعطیلی این غول فولادی کشور بود.
با توجه به وابستگی آنها به ورقهای فولادی، تعطیلی فولاد مبارکه میتواند روند تولید خودرو و قطعه را مختل کند. این البته در حالی است که فولاد مبارکه مجوز واردات انحصاری ورق فولادی را اخذ کرده و قرار است نیاز خودروسازان و قطعهسازان را از این مسیر تامین کند.
در اولین برنامه جاده مخصوص در سال جدید، نگاهی انداختهایم به آنچه بر خودروسازی و قطعهسازی کشور طی جنگ 40 روزه گذشت.
قیمت خودرو در بازار آزاد امروز دوشنبه ۱۱ خرداد بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته در سایتهای خرید و فروش خودرو به شرح زیر است.
شرکت ایرانخودرو مرحله جدید فروش محصولات خود را ویژه خرداد ۱۴۰۵ با عنوان «مشارکت در تولید عید تا عید» آغاز کرد. در این طرح که از ۹ تا ۱۴ خرداد در سامانه فروش اینترنتی فعال است، متقاضیان عادی و مشمولان طرح جوانی جمعیت میتوانند بدون قرعهکشی نسبت به پیشخرید خودروهای مختلف از جمله تارا، دنا پلاس و پژو ۲۰۷ اقدام کنند.
ایرانخودرو طرح «مشارکت در تولید عید تا عید» را از ۹ تا ۱۴ خرداد ۱۴۰۵ بدون قرعهکشی اجرا میکند؛ تارا، سورن، ۲۰۷، رانا و دنا پلاس با پیشپرداخت ۵۰ درصدی قابل ثبتنام هستند.
سخنگوی وزارت صمت با اشاره به کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو گفت: عرضه محصولات خودروسازان، تأمین ارز قطعات و تداوم واردات خودرو موجب اصلاح فضای روانی بازار و فروکش کردن جهش قیمتها شده است.
Δ