سخنگوی دولت از اجرای اسقاط اجباری خودروهای فرسوده خبر داد و اعلام کرد خودروهای سواری با بیش از ۲۰ سال عمر، وانتهای بالای ۱۵ سال و کامیونهای بالای ۵۰ سال مشمول این طرح خواهند شد؛ مالکان خودروهای مشمول نیز در صورت بیتوجهی به مهلت تعیینشده، سهمیه بنزین یارانهای آنها قطع میشود و باید سوخت مورد نیاز خود را با نرخ آزاد تأمین کنند.
فهرست محتوا فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در نشست خبری امروز سهشنبه ۱۰ شهریور اعلام کرد خودروهای سواری با بیش از ۲۰ سال عمر، وانتهای با بیش از ۱۵ سال و کامیونهای با بیش از ۵۰ سال کارکرد، مشمول اسقاط اجباری خواهند شد. به گفته مهاجرانی مالکان خودروهای سواری و وانتهای مشمول در صورتی که در مهلت تعیینشده برای اسقاط اقدام نکنند سهمیه بنزین با نرخهای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی آنها قطع خواهد شد. در این صورت سوخت مورد نیاز این خودروها باید با نرخ آزاد تأمین شود. منبع: فرارو اقتصاد کلان انرژی مالکان این خودروها با سهمیه بنزین یارانهای وداع کنند کد خبر: ۷۰۹۱۸۳ امیر خیرخواهان ۱۰ شهريور ۱۴۰۵ – ۱۵:۴۴
در حالی که عبدالناصر همتی وقوع ابرتورم در ایران را منتفی دانسته، تداوم تورم بالا، کسری بودجه، افت درآمدهای نفتی، کاهش تولید و تشدید تنشهای خارجی همچنان نگرانیها درباره آینده اقتصاد ایران را افزایش داده است. مهدی پازوکی، اقتصاددان، هشدار میدهد در صورت ادامه تنشهای خارجی و ناترازیهای داخلی، اقتصاد ایران میتواند به سمت ابرتورم حرکت کند و حتی در سناریویی خطرناک با تورم سالانه بالای ۶۰۰ درصد و سقوط شدید ارزش ریال مواجه شود.
با ادامه فشارهای تورمی بر معیشت خانوارها، موضوع حقوق و دستمزد کارگران بار دیگر به یکی از محورهای مهم مباحث اقتصادی مجلس تبدیل شده است؛ محمد سراج، نماینده تهران، با اشاره به افزایش قابلتوجه دستمزد در سال جاری گفت در صورت تداوم روند افزایش قیمتها، امکان بازنگری در دستمزد کارگران در طول سال نیز میتواند مورد توجه قرار گیرد؛ هرچند به گفته او، توان بنگاهها و جلوگیری از افزایش بیکاری نیز باید همزمان در تصمیمگیری درباره حقوق کارگران لحاظ شود.
معاون اول رئیسجمهوری با تأکید بر اینکه دولت موضوع معیشت مردم را در شرایط اقتصادی فعلی فراموش نکرده است، از احتمال افزایش مبلغ کالابرگ الکترونیکی خبر داد و گفت قرار بوده اعتبار کالابرگ متناسب با افزایش قیمت کالاها افزایش پیدا کند؛ محمدرضا عارف با اشاره به عذرخواهی دولت از مردم بابت تأخیر در تحقق این وعده، ابراز امیدواری کرد افزایش مبلغ کالابرگ در هفتههای آینده عملیاتی شود.
الگوی مصرف بنزین در ایران برخلاف تصور رایج، فقط به تفاوت درآمدی میان دهکها محدود نمیشود و درون هر دهک نیز شکاف قابلتوجهی میان خانوارهای کممصرف و پرمصرف وجود دارد. در سال ۱۴۰۳ حدود ۷۴ درصد خانوارهای دهک اول هیچ بنزینی مصرف نکردهاند، اما ۱۰ درصد پرمصرف همین دهک ماهانه بیش از ۱۵۰ لیتر بنزین مصرف کردهاند؛ آماری که نشان میدهد سیاستگذاری درباره قیمت بنزین صرفاً بر اساس دهک درآمدی، نمیتواند تصویر دقیقی از الگوی مصرف و میزان برخورداری خانوارها از یارانه انرژی ارائه دهد.
Δ