به گزارش اکوایران، در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران، گروه رسانه ای دنیای اقتصاد پنلی با عنوان تولید تا بازار در زنجیره ارزش قطعات خودرو با حضور مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو، علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن، سید احمد حسینی رییس اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودروی تهران، شهرام ازادی معاون توسعه […]
به گزارش اکوایران، در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران، گروه رسانه ای دنیای اقتصاد پنلی با عنوان تولید تا بازار در زنجیره ارزش قطعات خودرو با حضور مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو، علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن، سید احمد حسینی رییس اتحادیه لوازم یدکی و قطعات خودروی تهران، شهرام ازادی معاون توسعه سابق سایپا و اصغر خسروشاهی رییس انجمن قطعه سازان برگزار کرد و جمعی از متخصصان و مدیران این حوزه به بررسی چالشها، فرصتها و مسیرهای پیش روی این صنعت پرداختند.
حاضران با اشاره به نیازهای متنوع مشتریان داخلی، بر اهمیت طراحی و بهروزرسانی خودروها تأکید کردند. به گفته آنها، تحولات جهانی مانند الکتریکی شدن خودروها، افزایش ایمنی و توسعه خودروهای خودران، مسیر این صنعت را متحول کرده است.
همچنین، چالشهایی مانند قیمتگذاری دستوری، کاهش سرمایهگذاری و توقف قوانین حمایتی از دیگر موضوعاتی بود که سخنرانان مطرح کردند. آنها بر اهمیت توسعه داخلیسازی قطعات و همکاری بین خودروسازان و قطعهسازان تأکید داشتند. در نهایت، نشست به ضرورت همگام شدن با ترندهای جهانی و حمایت حاکمیت از این صنعت اشاره کرد تا بتوان از ظرفیتهای آن برای رشد اقتصادی کشور بهره برد.
شرایط طرح فروش ایران خودرو شهریور 1405 در جدول زیر قابل مشاهده است.
دلار از ۲۲۴ هزار تومان در ۱۴ شهریور به ۲۲۷ هزار تومان رسیده و در میانه این فاصله تا ۲۳۰ هزار تومان نیز پیش رفته است. بازار خودرو همزمان وارد موج جدید افزایش قیمت شده و وارداتیها بیشترین رشد را ثبت کردهاند.
پس از پنج سال غیبت، میتسوبیشی پاجرو در نسل پنجم برگشت؛ اینبار با شاسی نردبانی تریتون، موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل، چهارچرخ محرک و هفت حالت رانندگی، تا دوباره وارد میدان رقابت آفرودرهای بزرگ شود.
شرایط طرح فروش اقساطی کرمان موتور شهریور 1405 در جدول زیر قابل مشاهده است.
Δ