بازار خودرو در اولین روز معاملاتی هفته برخلاف سایر بازار، تقریبا آرام بود.
به گزارش اکوایران به نقل از خبرآنلاین، آنگونه که روند بازار خودرو در طول ۲۴ ساعت گذشته نشان میدهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت اطلس اتوماتیک E پلاس هم یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در این میان، پژو۲۰۷ دندهای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو به قیمت یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای مدل ۱۴۰۴ در بازار یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار در حدود یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
پژوپارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ به قیمت یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ نیز یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو یک میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز به یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان رسید.
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان قیمت خورد.
اما راناپلاس مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. ریرا ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۷۶۰ میلیون تومان شده است. ساینا S اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ هم ۹۶۰ میلیون تومان قیمت خورد.
در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ در بازار یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان فروخته شد. سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز یک میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان شد. سهند S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ اما ۹۰۰ میلیون تومان شده است.
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دندهای GX L مدل ۱۴۰۴ در بازار ۷۶۰ میلیون تومان شده است.
مراسم قرعهکشی فروش فوقالعاده دو خودروی کوئیک GX_L و کوییک R تیپ S امروز برگزار میشود.
افزایش قیمت باتری، تراشه و مواد اولیه در کنار ادامه جنگ قیمتی، سودآوری خودروسازان چین را به پایینترین سطح تاریخی رسانده است؛ بهطوریکه سود تولید یک خودروی ۱۰۰ هزار یوانی به تنها ۱۵۰۰ یوان رسیده است.
بازار خودرو امروز نسبت به روز گذشته با افزایش قیمت همراه شد، اما مقایسه قیمتها با ۲۷ تیر نشان میدهد بسیاری از خودروهای داخلی هنوز پایینتر از آن مقطع معامله میشوند؛ موضوعی که از مقاومت این بخش بازار در برابر رشدهای پایدار حکایت دارد.
مقایسه قیمت خودروها در فاصله تیر ۱۴۰۴ تا تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد گزینههایی که زمانی انتخاب حداقلی جوانان بودند، با رشدهای چندصد میلیونی، از دسترس بخش بزرگی از حقوقبگیران خارج شدهاند.
Δ