به گزارش اکوایران، سعید تاجیک، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در این باره به «اکوایران» گفت یکی از دلایل این مساله را میتوان در عجله سیاست گذاران و وزرای صمت در رونمایی و عرضه محصولات خودروسازان جست و جو کرد. خودروسازان به دلیل عجله سیاست گذاران مجبور می شوند تا محصولات خود را […]
به گزارش اکوایران، سعید تاجیک، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در این باره به «اکوایران» گفت یکی از دلایل این مساله را میتوان در عجله سیاست گذاران و وزرای صمت در رونمایی و عرضه محصولات خودروسازان جست و جو کرد. خودروسازان به دلیل عجله سیاست گذاران مجبور می شوند تا محصولات خود را پیش از رفع عیب روانه بازار کنند.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در ادامه به چالش خدمات پس از فروش خودروهای چینی و گرفتاری صاحبان این خودروها پرداخت.
تاجیک در پاسخ به تبعات فریز قیمت خودرو در کارخانه به مدت یک سال و نیم گفت این مساله کیفیت قطعات خودرو را به شدت کاهش داده زیرا قطعه سازان نتوانستند خطوط تولید خود را بروزرسانی کنند.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تاکید کرد سیاست قیمت گذاری خودرو به شدت به ضرر متقاضیان تمام می شود.
تاجیک درباره آلودگی هوا نیز گفت هنوز به طور مشخص نمی توان درباره منشا آلودگی هوا صحبت کرد این مساله نیاز به کار کارشناسی دارد تا مشخص شود دلیل آلودگی هوا چیست تا بتوان برای ان راهکار ارائه داد.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین آمار رسمی مربوط به خودروسازان کشور را در فاکتورهای مختلف، از تولید و فروش تا زیان و بدهی مورد بررسی قرار دادهایم.
تحولات اخیر مارانلو و واکنش تند بازارهای مالی به نخستین خودروی تمامبرقی فراری، حاوی درسهای عمیقی از پویاییِ اقتصادِ خودرو است.
شرکت خودروسازی سایپا به تازگی بخشنامه فروش مشارکت در تولید اطلس S با SBR را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ منتشر کرد.
ثبتسفارش خودروهای وارداتی از امروز آغاز شد و متقاضیان با مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان میتوانند خرید کنند.
Δ