ایستگاه هونگیانکون (Hongyancun) در شهر چونگکینگ چین، با عمق خیرهکننده ۱۱۶ متری از سطح زمین، معادل ۴۰ طبقه ساختمان، به عنوان عمیقترین ایستگاه مترو جهان شناخته میشود.
به گزارش خبرآنلاین، این ایستگاه که در ژانویه ۲۰۲۲ افتتاح شد، به دلیل توپوگرافی خاص منطقه یوژونگ و وجود تپههای متعدد، در چنین عمقی احداث شده است. مسافران برای رسیدن به سکوی ایستگاه باید از هشت پله برقی استفاده کنند یا سوار آسانسور شوند. نکته جالب این است که به دلیل تغییر فشار هوا در این عمق، گوشهای مسافران همانند پرواز با هواپیما دچار گرفتگی میشود.
به نقل از روزیاتو، سفر با پله برقی به این عمق، ۵۳ ثانیه طول میکشد، در حالی که در زمان ساخت، کارگران برای بالا آمدن از پلهها به سطح زمین باید ۳۸ دقیقه صرف میکردند.
در مقام مقایسه، عمیقترین ایستگاه متروی لندن، همپستد، تنها ۵۸ متر عمق دارد که دقیقاً نصف عمق ایستگاه چینی است. در آمریکا نیز عمیقترین ایستگاه، واشنگتن پارک در پورتلند اورگان، با ۷۹ متر عمق قرار دارد. دومین ایستگاه عمیق جهان در متروی پیونگیانگ کره شمالی با عمق ۱۱۰ متر و سومین آن، ایستگاه آرسنالنا در کییف اوکراین با ۱۰۵ متر عمق واقع شده است.
علیرغم عمق زیاد، این ایستگاه به لطف بهرهگیری از جدیدترین روشهای ساخت و ساز مدرن، محیطی روشن و تمیز دارد که با تصور معمول از یک فضای عمیق زیرزمینی متفاوت است.
ساخت این ایستگاه پس از ۴۰۰ روز کار طاقتفرسا به پایان رسید و از زمان افتتاح، به یکی از جاذبههای گردشگری تبدیل شده است، به طوری که بسیاری از گردشگران تنها برای تجربه این سفر عمودی شگفتانگیز به این منطقه سفر میکنند.
۵۸۵۸
نخستین مدل از عینکهای هوشمند اپل فاقد نمایشگر خواهد بود و ظاهراً پس از بیستمین سالگرد معرفی آیفون عرضه میشود.
آنر گوشی میانردهی X80 پرو مکس را با ظرفیت بیسابقهی ۱۱ هزارمیلیآمپرساعتی باتری رونمایی کرد.
از ساعاتی پیش کاربران پیامرسانهای داخلی ایتا، بله و سروشپلاس با اختلال در ارسال و دریافت پیام و دسترسی به خدمات این سکوها مواجه شدهاند. در حالی که تاکنون هیچ اطلاعیه رسمی از سوی پیامرسان بله منتشر نشده، در اطلاعیههای منتشرشده از سوی پیام رسان های سروشپلاس و ایتا احتمال بروز مشکل در زیرساختهای ارتباطی کشور مطرح شده است.
بازی شب گذشته ایران در جام جهانی ۲۰۲۶ بالاخره طلسم پیک ترافیک اینترنت را بعد از قطعی ۸۸ روزه شکست و به عدد ۷.۵۶ ترابیت بر ثانیه رسید.
Δ