آن روزها به ذهنت نیز خطور نمی‌کرد که روزی خیابان‌ها و جاده‌های ایران را بدون پیکان تصور کنی. ارابه‌های رنگارنگی که در ۴ دهه تولید آن همه مدل‌هایش از پیکان کار گرفته تا دولوکس چراغ بنزی و از مدل‌های اتوماتیک و سپرجوشن تا استیشن و جوانان وپژویی کم وبیش یک قیافه داشتند. خودروی جان‌سختی که […]
آن روزها به ذهنت نیز خطور نمی‌کرد که روزی خیابان‌ها و جاده‌های ایران را بدون پیکان تصور کنی. ارابه‌های رنگارنگی که در ۴ دهه تولید آن همه مدل‌هایش از پیکان کار گرفته تا دولوکس چراغ بنزی و از مدل‌های اتوماتیک و سپرجوشن تا استیشن و جوانان وپژویی کم وبیش یک قیافه داشتند.
خودروی جان‌سختی که در سال‌های آغازین حضورش در جاده‌های ایران، برای بسیاری از ایرانیان نماد توانستن بود و نشانه‌ای برای ورود به جمع کشورهای پیشرفته…
کارنمای این هفته تلاش می‌کند تصویری روشن از چالش‌های زنجیره تأمین، وضعیت تولید، آینده واردات و چشم‌انداز قیمتی بازار ارائه دهد.
به گزارش اکوایران، یکی از مشتریانی که گفته می‌شود شانس زیادی برای تصاحب سهام مدیریتی سایپا دارد، کرمان‌موتور –خودروساز بزرگ بخش خصوصی- است. در کنار کرمان‌موتور، گروه صنعتی انتخاب (تولیدکننده لوازم خانگی) نیز یکی از مشتریان پر و پا قرص سهام مدیریتی سایپاست. اکوایران در گفت‌وگو با سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، اهلیت و صلاحیت […]
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفت‌وگو با اکوایران می‌گوید: هنوز برآورد دقیقی از حجم خسارت فاجعه انفجار بندرعباس در بخش قطعه و خودرو نداریم، اما به هر حال جایگزین کردن قطعات (از بین رفته در گمرک شهید رجایی) زمان‌بر است و اگر این اتفاق رخ ندهد، کاهش یا حتی توقف […]
Δ