هرچه مدل خودروهای مانند پراید بالاتر رفت، کیفیت آنها بدتر شد؛ مردم را مجبور کردیم با کوییک به سفر بروند. مصرفکنندگان ناچار شدهاند با کفشهای چرمی در زمین فوتبال بازی کنند؛ وضعیتی که هم باعث صدمه دیدن میشود و هم نمیتوانند گل بزنند.
در حال حاضر تفاوت کیفیت یک خودروی مونتاژی با محصولات داخلی بسیار زیاد است.
برای شنیدن ناگفتههای مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعهسازان درباره پشتپرده افت کیفیت خودروهای وطنی، نسخه کامل این گفتوگوی را در وبسایت اکوایران تماشا کنید.
بررسی روند پنج روز اخیر بازار خودرو نشان میدهد این بازار به شکل محسوسی تمایل به کاهش قیمت پیدا کرده است. در حالی که نرخ دلار نسبت به ابتدای این دوره حدود دو هزار تومان افت کرده، رفتار خودرو در روزهای گذشته از تغییر مهمتری حکایت دارد؛ قیمتها در زمان رشد دلار عمدتا ثابت ماندند، اما با آغاز روند نزولی ارز، مسیر کاهش را در پیش گرفتند.
سایپا شرایط مشارکت در تولید محصولات خود را برای متقاضیان طرحهای عادی، جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و خودروهای فرسوده اعلام کرد.
دبیر واردکنندگان خودرو گفت: بازار کشش خودروهای وارداتی ۵ تا ۱۰ میلیارد تومانی را ندارد و واردات ۱۱۰ هزار خودرو با شرایط فعلی تقاضا امکانپذیر نیست
بازار واردات خودرو حالا با پدیدهای تازه روبهرو شده؛ جایی که برخی ایرانیان مقیم خارج، سهمیه مجاز واردات خود را با قیمتهایی تا ۸ میلیارد تومان به فروش میگذارند.
Δ